の記事に対する問い合わせが結構あり、多くの方が２DIN化で苦労されているのにので驚いている。
2DIN化についてディーラーに尋ねてみた。
やはり簡単ではなく、それなりの経験とノウハウが必要だと言っていた。
他ディーラーの車であっても、ご相談いただけば比較的リーゾナブルな条件で2DIN化の相談に応じてくれるとの事でした。

＃１　miniSDカード
現在パナソニック製の256MBを使用。
512MBまでのminiSDカードに対応しています。
気をつけなければならないのは、メーカーによって対応していないものがあります。
京セラのホームページに対応表があります。
USBマストストレージクラスに対応しているので、USBメモリーとして利用できる。
マックの場合、USBコードでつなぐだけでマウントされ、データの読み書き込みができるのだが、
なぜか書き加えたデータをWX310Kで閲覧できない。
残念なのは、せっかくvCardやvCalenderのフォーマットになっているのに、
アドレス帳や予定表のデータを直接書き換えることができない。
iSyncのようにUSBでつなぐだけで同期やバックアップが可能となるといいのだが。

つづく.......

カメラ部：前のは11万画素しかなく、文字がつぶれて見えなかったが、130万画素のカメラは時刻表などのメモとしても十分利用可能。
総合的に手帳の基本的な機能は備えており、簡易なPDAとして使えそう。

バッテリーの持ちはやや短くなっているのではないだろうか。
PDAとして本格的に使うのであれば、もう少しバッテリーが長持ちしてほしところ。

　　むかし、ある歌舞伎俳優が何人かでふぐを食べた時に「きも」が出されたという。これが少しばかりピリピリする。
　一緒にいた他のひとは毒にあたるのが怖くて、手をつけずにいたところ、ふぐのきものピリピリするところが一番うまいのだ。と言って他のひとが手をつけなかったきもを全部食べたところが、あたって死んでしまったという話がある。

とりあえず、一人前なら大丈夫なのだろうと思い、おそるおそる食べてみる。あんきものような風味に皮のシコシコ感。ポン酢が入っているせいではないかとも思われるが、たしかに少しだけピリピリする。これは酒のつまみに最高だと、ひれ酒を頼むことにした。結局全部食べてしまったがとりあえず大丈夫そうである。
　つぎに刺身。お薬味（もみじおろし、ネギ、きも、カボス）にもきもが大量にもってあった。ここのお店の刺身はいわゆる薄作りではなく、かなり肉厚である。これに大分産のかぼすをかけてたべる。かなり歯ごたえがあり、食べ応えがある。ちりなべも雑炊もお薬味のきもをまぜて食べる。知らないうちにかなりの量のきもを食べているが、体の方は大丈夫であった。
　この店は、刺身が一番であった。

　つぎにいったのが、別府の繁華街にある「つま味」。
　座敷が一つとカウンターのみの小さなお店。
　メニューには、ふぐ以外はない。
　ここは、きもあえがうまかった。やはりお薬味に大量のきもがのっており、結構大胆に食べてしまった。
　
　最後にいったお店は「ふぐ松」
　7350円のコースで「きもあえ、刺身、ちりなべ、雑炊」。
　これに唐揚げを頼んで1万円ちょっと。量が多いので二人で一人前でお願いした。
　ここの唐揚げはとても身がふくよかで最高においしかった。絶対おすすめである。
　
それにしても、今回はなんと贅沢な出張であったことか。
（もちろん自腹ですけどね。）

VW Poloが去っていき、10月2日の納車までの間、代車を出していただいている。
写真は、A3のエンジンルーム。
3.2リッターＶ型６気筒DOHC24バルブのエンジンは、250　ｐｓ/6300rpm。
最大トルク32.6kg-m/2500～3000rpm。

まずは、その大きさですが、実際の大きさより大きく感じます。
というのも、この車、座席の位置に対して窓の位置がどうも高いような気がします。
　運転席からは、まず前がどこまであるのかわかりません。
　後ろもどこまであるのかわからない上に、サイドもよほど窓から乗り出さないとわかりません。
もちろん車両感覚は慣れの問題だと思いますが。慣れる前に擦りそうで心配です。
この点においてはPoloとはだいぶ違うなあと思います。
車高は結構あるのに、結局窓の上下の広さが非常に狭いのです。
ディーラーに、そのことを告げると窓を大きくとるとスポーティーな感じが失われるのでそういうデザインなんですとのことでした。
　我が家につうじる通りはとても狭いので、車選びの時、我が細君がその大きさにとてもこだわっていたのですが、代車に乗ってきたディーラーが、「我が家に来るまでのの道の狭さに予想以上に狭いのでビックリしました。ここに来るまでに何度か擦りそうになりました。これ以上大きな車はダメだといっていたのがよくわかりました。」と言っておありました。半分はリップサービスなんでしょうけどね。
　ベンツだって通れないことはないけど、ストレスになる事は確かなんで、A3ぐらいの大きさが限界かな？
　でも、小さい車から大きい車に乗り換えるときは擦りがちなので慣れるまでちょっと大変かな。
バックカメラとフロントのポールは一応つけてもらう事になっております。

さて、パワーの差。
これは、Polo 75psに対して　A3 250psですから、子供と大人の違いぐらいあるわけです。
実際にハンドルを握ると、パワーの差は歴然としておりますが、街中でこのパワーを持て余すかというと、そうでもないですな。
　Poloの時は、街中でも高速でも結構アクセルを目一杯踏み込みながら運転する事が多く、そういう意味ではきびきびと走っていた感じですが、A3の場合は、最初の発進時、むしろややもったりとします。しかし、いったん走り出すと　　　　　　非常にスムーズで安定しています。何よりもカーブでは本当に気持ちよく曲がります。
これが、クワトロの威力か！！！！
試乗の時、都心から我が家まで首都高から湾岸線を約30ｋｍ走って見ました。
高速での加速、追い越しなどの時は、とても楽です。
同じ100　ｋｍ／ｈでのクルージングでも足先、手先の緊張度が違います。
　Poloだとかなりの力が入りますが、A3では軽くアクセルに足を乗せているだけですから、高速でのロングドライブはつかれません。
　しかし、２５０psを使う道路が日本にはあるのだろうかという気もします。
　2リッターターボ（200ｐｓ）のクワトロがあったら、こちらの方が売れるかも？
だいたい、なんで2リッターターボ（200ｐｓ）はFFなのかしら。クワトロならVWと差別化できるのに。
VWと共有するためなんでしょうか。
A4にはリーゾナブルな値段であるのに。

このあとは、実車が納車されてから。

車選びの条件　その一
とりあえず、車内（特に後部座席）がPoloよりも広い事。
後部座席にドアがある事。

まあ、Poloより一回り大きい車という漠然とした感じで、来年までに考えようという事になった。
手近なところでは、フォルクスワーゲンGolfあたりが適当なのだが、最初のPoloのイメージがどうしても払拭されず、他のメーカーの車も乗ってみたいという事もありGolfはやめる事にした。

始めに候補に上がったのは、ジャガーＸタイプ（ステーションワゴン）であった。
内装はとてもきれいな車で、シートもドイツ車よりやわらかい。
しかしながら外装のデザインは何となくインパクトに欠ける。
どうしても欲しいという気にはなりませんでした。

大きな転機となったのは、9月1日に六本木の本屋に立ち寄った時でした。
本屋の入り口近くに、プジョー407が展示されていたのです。
とにかく第一印象は「美しくてオシャレな車」だと思いました。
内装もオシャレで、気に入りました。
プジョーといえば「刑事コロンボ」でコロンボが乗っていたボロ車というイメージがあるのと、
フランス車といえばシトロエンという固定観念があったのですが、今やプジョーは、その親会社だそうだ。
シトロエンといえば、油圧式のサスペンション、ブレーキ、ステアリングなど独特の技術をもった車という認識であり、独特の流線型の美しいフォルムを持っていたが、最近のシトロエンのデザインはイマイチである。
プジョー４０７は、かつてのシトロエンの様に美しいカーブを持ったデザインであった。
週末に、我が家から最も近いBlue Lionへ。
ショールームに行くと、すぐに試乗できるとの事で試乗させてもらった。
シートは柔らかめ。
何よりも驚いたのは、極めて滑らかな乗り心地である。
路面のでこぼこによる振動をほとんど吸収しする。
これが「猫足」とよばれる足回りなのか。
すばらしい。
フランス車は故障するというが、この車なら直しながら乗ってもいいかなと思わせる何かがあった。
我が細君もデザイン、乗り心地ともにとても気に入っていた。
しかしながら、一つだけ大きな問題があった。

車選びの条件　その二
あまり大きな車はダメ。
車購入の条件のネックとなるものに我が家の道路事情がある。
我が家の正面は一方通行の極めて細い路地であり、あまり大きな車ではどうしても運転できないと、
我が細君が申すのである。
なにしろPoloのサイズは、3715Ｘ1660Ｘ1435mmであるが、407は4775Ｘ1840Ｘ1510mmである。
1ｍも長い上に横幅も18ｃｍも大きいとあっては無理もないか？
慣れる前にハンドルを握らなくなるといわれてあえなく却下となってしまった。

さて、Blue Lionの隣にはBMWがあった。
ついでにBMWを見る事とした。
BMWは、昔からあこがれがあった。
私が免許を取ったばかりの頃、夏休みに田舎に帰って運転の練習をしたのが祖父のBMW 2002であった。
毎朝６時に右隣に祖父を乗せて1時間ほど練習をさせてもらっていた。
左ハンドルのBNWに双葉マークをつけて走っていたのだから、今から思うとかなりムチャクチャであるが、いつかはBMWをという気持ちは今でもある。
Poloより、一回り大きなという条件で選ぶと、BMW 120iが候補にあがった。
実車を見ると外観は、プジョーほどではないが、そんなに悪くはない。
試乗させてもらい、プジョーの時と同じ道を走ってみた。
乗り心地はプジョーより堅い感じで、路面のデコボコをよくひろう。
というより元々かなりデコボコな道であったのだ。
なおさらプジョーの乗り心地の良さが再認識された。このためプジョー307も浮上したが、どうしても内外のデザインが気に入らなかった。
さらにBMW 120iの後ろ座席は、Poloと比べてあまり広くはなかった。
むしろ、デビューしたばかりの320iがよかったので、こちらも試乗させてもらった。
乗り心地は　ＢＭＷ　120iよりは良い。後部座席も十分な広さがあった。
BMW 320iの大きさは4525Ｘ1815Ｘ1425である。
プジョー407よりも一回り小さいが、それでもちょっと大きめである。
我が細君は実際に試乗してみてちょっと心配だけど何とかギリギリ慣れるかもと申しておりました。
さて、BMW 320Iで見積もりを作ってもらったが、デビュー直後で値引きはできないとの事。
予算的にはギリギリの見積もりとなった。

というわけで車選びをしているという事を、最近AUDIを購入した上司に話してみると、自分の購入したAUDIのディーラーならかなりの値引きをしてくれると紹介してくれた。
当初AUDIは選択肢には入っていなかった。基本的にフォルクスワーゲンと共通部分が多いと思っていたからである。しかし、AUDIについていろいろな人の意見を聞いてみる事とした。すると、最近のAUDIはすこぶる評判がいいらしい。我が家の条件を考えるとAUDI A3 Sportbackが大きさからいくと適当と思われた。
A3には2.0FSI, 2.0TFSI, 3.2クワトロがあるが、AUDIを選ぶのであれば、やはり伝統的なクワトロがいい。
しかしながら、3.2クワトロは車両価格の面でBMW 320iより高いので予算オーバーかな？
などと思いを張巡らしていると、AUDIのディーラーさんがとにかく乗ってみてくださいと、仕事が終わったところに持ってきた。その日は乗って帰っていいというので、自宅まで首都高速を乗って帰った。
乗った感想は「凄い」の一語に尽きる。

　外観はBMW 320iのほうが好き。
　足回りの堅さは、プジョーより堅いがBMWよりはソフト。
　街中における低速時でのトルクは始めに少しだけもたつくが、その後より強力で、最初なれるまでアクセルを踏みすぎてしまう。　まず街中でアクセルを踏み込むような事はないだろうと思った。
高速道路では100km/hまでの加速は極めてスムーズでありカーブを曲がるときも驚くほどスムーズである。
追い越しをかけるため、ちょっとだけ踏み込むとさらにあっという間に140ｋｍ/hに達してしまう。それも極めて安定しているから非常に安心感がある。これがクワトロの威力なのかと感心させられた。
内装は、BMW 320iより地味である。後部座席の広さは、やはりBMW 320iほどではないが、BMW 120iよりは広く、とりあえず合格点である。車体の大きさは4285Ｘ1765Ｘ1415であり丁度良い。
難を言えば、窓の縦の幅が狭く視認性がやや劣る。
もう一つBMW 320iと違うところはパワーステアリングの重さが違う。BMW 320iは低速時でもやや重めであるが、AUDIはかなり軽めである。運転しているときの感じではBMW 320iの方が好みだが、駐車場にいれるときは軽いほうが便利である。
いろいろと迷ったが、結局見積もりでAUDI　A3 Sportback 3.2 クワトロに決めた。
もし、予算オーバーでクワトロではなく、Sportback 2.0 TFSIにしなければならないようであればBMW 320iに決めていたと思う。

来年の春までには、と思っていたのがプジョーの試乗をきっかけにトントン拍子に話が進んでしまった。
掲示板などによると、A3は人気車種で注文しても12月ごろの様に書かれていたので丁度いいかなと思って納期は？と聞くと２週間との事。書類の手続きなど急に慌ただしくなってしまった。

先日、お昼時に買いに行ったところが、なんとお店で食事をしている人を見かけた。
まさか、あの狭い店で食事ができるとは思わなかった。
ローストチキンとロールキャベツのランチかチキンカレーのいづれか。
どちらもお勧めだが、すぐになくなってしまう。
先日ここでランチを食べたあと、少し時間があったのでおやじさんにお店の由来など聞いてみた。
創業したのは７０年も前だそうだ。（ピザのニコラスより古い）
もともとはロアビル（今のスターバックスのところ）にあったそうで、
初代のマスターは一代限りでお店を閉めるつもりだったそうです。
今のマスターは、その時に仕えていた人で、お店を閉めるのなら自分に続けさせてほしいといって
今の場所で、再スタートしたそうです。
味の秘訣は、いいチキンを使う事だそうです。